北京国际汽车博物馆

副标题：走进汽车博物馆，看汽车发展史门票：票价30元/人，适用于成人散客；学生票：票价20元/人，适用于持有学生证的大、中、小学生散客（不含成人教育）。学生票限本人使用，进馆时须向检票人员同时出示门票和学生证开放时间：9:00-17:00（周一闭馆）电话：010-63756666 简介：北京国际汽车博览中心位于北京丰台区花乡四合庄，是北京国际汽车博览中心的一部分。博物馆投资约7亿元人民币，建筑面积4.7万平方米，2006年4月，博物馆奠基开工，2007年12月，博物馆工程主体结构全面封顶，主要部分完工。是中国第一座汽车博物馆，由德国海恩建筑师事务所和加拿大BTH建筑师事务所联合设计，建在北京国际汽车博览中心的正中部位。博物馆通过宽阔的坡道和天桥同其他城市环境相互衔接，各个展览空间呈环形围绕着中庭而布置，整体外形犹如一只明亮的“眼睛”，寓意开阔视野，面向世界。博物馆将设汽车博览、主题展览、汽车科普、汽车娱乐、学术交流等功能展示区。一方面通过国内外不同历史时期的汽车、汽车用品、汽车艺术品和汽车衍生品来体现不同时代的生活和文化；另一方面通过知识性、参与性、娱乐性的科普娱乐项目来展现汽车科技的魅力和乐趣。为了体现以人为本的“新北京、新奥运”的现代奥运精神，实现“人文奥运”的宗旨，提升北京的文化氛围；按照精心策划、合理定位、科学决策的原则，借鉴国内外项目运作的经验和做法，结合对北京现有相关建设的考察和对北京汽车市场格局的分析，定位为国际领先、首都一流的汽车文化中心、汽车消费中心和汽车产业信息中心的北京国际汽车博览中心暨北京汽车博物馆将在北京西南拔地而起！北京国际汽车博览中心的建设既是重要的政治任务，又是地区社会、文化和经济发展的需要。丰台区政府按照统一规划的原则，主导北京国际汽车博览中心暨北京汽车博物馆的建设，以良好的文化、科技氛围和环境提升地区的社会影响力，以文化、科技要素的聚集带动地区经济要素的集中，进而促进地区经济发展，吸引社会资源和力量参与完成周边商业开发。建设中的汽车博物馆北京国际汽车博览中心是增强地区文化氛围的社会公益性建筑群；它是完善首都文化基础设施建设的里程碑；它是巩固和拓展北京文化中心功能，加快首都城市化、现代化、国际化进程，传播和普及汽车文化，提高大众科技文化水平和提升人文氛围，完善首都功能、增强国际影响力的需要。它是集汽车博览、信息交流、品牌展销、科普娱乐四大功能于一身，传播汽车文化、沟通汽车信息、体验汽车科技、享受汽车乐趣、发展汽车经济的综合基地，营造出人、车、环境和谐统一的社会文化氛围。建设中的汽车博物馆从高空俯瞰，北京汽车博物馆像一只神采奕奕的眼睛，且动感十足，象征着运动、技术和情感，从整个博览中心的范围来看，一条从博物馆开始从北向南，经过中央绿地及各个汽车品牌馆的奇妙展厅而到达未来试验室的汽车时空走廊是整体构思的灵魂，她将过去、现在和将来联系在一起。汽车博物馆独特的造型不仅突出了其在博览中心北部建筑群的中心地位，更保证了远距离的视觉效果。利用宽广的坡道和天桥将博物馆融入城市规划环境中。于表现力和动感的“眼睛”外形和柔和曲线的设计灵感来源于汽车造型的设计手法。金属镶边、柔和的曲线形表面和窗条共同展现了博物馆与众不同的雕塑造型。博物馆外立面主要运用铝质金属材料网状围屏，某些部分完全使用玻璃。这样的设计体现了金属的质感与透明玻璃体的有机结合，她庄严地表达出了汽车时代主题赋予博物馆的建筑设计理念，该建筑将为博物馆创造情感和功能的平台，使游客们在此流连忘返。汽车博物馆是汽车博览中心的核心，它的立意是从历史渊源以及科技发展的角度向游客介绍汽车所带来的时代变迁以及其对人类生活从过去到未来的影响。馆内设计为一个开放、灵活的结构，使得各种因素相互并存。设计中特别强调了公共区域，因为它们构成了游客和博物馆之间交流的切点。设计的基本思路为，游客可以通过各个方向进入建筑物。在游客游览博物馆的过程中，既可以连续地游遍整个博物馆，也可以按照明确的主题重点来有选择性地游览。各展览空间呈环形围绕着中庭而布置。通过将展区彼此衔接以及将各个过程和发展阶段透明化，博物馆以鲜明生动的方式将游客引入汽车的“机动性”这一概念。汽车博物馆还与其南侧中央公园景观中的各品牌展馆相互呼应，形成个性鲜明的建筑艺术群。